F6Aエンジンの分解その2


 走行距離1.8万キロのAZ-1用エンジンを入手する事ができた。いよいよそのエンジンの分解も佳境へと入っていく。ここから先は、ロッカーアームだの何だのと部品点数が多くなるため少々やっかいになってくるが、慣れてしまえば大した作業ではない。
 なお本編では非常に簡単なところ・見れば分かるようなところは割愛している。もし皆さんがエンジンの分解・組立をするのであれば整備書とパーツカタログを参照しながら行うこと。

シリンダーヘッドの取り外し
バルブの分解1
バルブの分解2
ピストンの取り外し
クランクシャフトの取り外し