走行7.8万キロ・放置10年のＡＺ－１の劣化度合いを検証する、その1

　タイトルのようなＡＺ－１が入ってきた。この車（事故車）は部品取りとし、別途入手する走行23万キロで放置されたＡＺ－１を復活させるためのドナーとなる。
　本検証の最大の目的は、クーラントのホースの劣化度合いを23万キロ走行のＡＺ－１と比較することである。執筆時点で25年が経過しているホース。さらに走行距離が倍以上離れていることから、ホースの劣化は経時変化が支配的なのか、はたまた走行距離が支配的なのかを初めて明かすことができる。ＡＺ－１が製造されて四半世紀が経過したからこそ可能な検証なのだ。
　今回は、7.8万キロ走行の車両を中心に見ていく。