とりはずしたスズスポのクラッチ
いよいよ本題のクラッチの交換に入る。
取り外したスズスポのクラッチディスク。ズルズルになっていることがわかる。
同じくスズスポのクラッチカバー。
最も驚かされたのが、ノーマルのフライホイールだ。
表面に多数のクラックが入っている。摩擦熱でやられたのだろうか？？
わかりにくいのだが、フライホイールの摩耗が激しい。矢印部分のところを境に完全に段差が出来ていた。
一方、ノーマルのフライホイールは下のような感じが一般的で、何の問題も生じていない。クラックも段差もない。
全てがそうだとは言えないが、スズスポのクラッチにノーマルのフライホイールを組み合わせたら、こんなことになりかねないことが分かってしまった。
