インマニ
取り外したインマニ。埃がべったり付いている。特に１番シリンダー側（タイミングベルト側）がひどい。恐らく、オイル交換時にこぼれたオイルが付着したものと思われる。
その１番側のインジェクターを拡大したところ。
インジェクターが差し込まれている部分。何かデポジットが見られるかと思ったら、そうでもなかった。
スロットルボディーのバタフライ。意外にも汚れがすくない。21万キロ走っても特段問題は発生しないということか。
次頁ではインジェクタそのものをみてみる。
