レギュレーターを変えて燃圧を上げたらどうなる？

　ここから先は、おまけコーナー。カルタスのレギュレーターを付けると、燃圧が上がることが知られている。燃圧が上がると噴射量が増えるはずだ。実際にどうなるか、開弁率100%（噴射時間15秒）で試してみた。

　レギュレーターは、矢印で示す部品だ。

AZ-1	カルタス

　カルタスのレギュレーターの部品番号。



　取り付けたところ。



　計測した結果。ちょっと増えたような・・・



　ちなみに燃圧アップは、噴射量増加という観点からみるとあまり意味はない。というのも、実際の車では理論空燃比になるようフィードバック制御が行われているからだ。言い方を変えると、燃圧アップで単位時間当たりの噴射量が増えても、噴射させる時間を短くするため、結局ガソリン噴射量は変わらないということである。
　ただし、霧化しやすくなるとか、フィードバック制御をしないエンジン負荷になってきたら、話は変わってくる。


　今回はこれでおしまい。次回はインジェクター洗浄結果について報告する。

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