評価に用いたインジェクターの外観、その１

　今回評価したインジェクター。左から、ＡＺ−１純正、CT21（F6A搭載の初代ワゴンR）用と言われるインジェクター、300ccのインジェクター、380ccのインジェクター。一番右が、MH21（K6A搭載のNAワゴンＲ）のインジェクターである。
　「CT21用と言われる」と書いているものがあるが、ヤフオクでそのように聞いたため購入した。が、他のCT21用のインジェクターを見ると、こんな形をしていないので真相は闇の中である。
　燃料噴射量のスペックは、一般的に燃圧2.5kgの際の1分間当たりの吐出量と言われている。従って、今回私が使ったインジェクター試験装置で同じように再現するとは限らない。



　問題のノズルを見ていく。ＡＺ−１純正以外は2ホール以上である。

ＡＺ−１純正	CT21用？

300ccのインジェクター	380ccのインジェクター

MH21用


　次頁からは、外観の詳細を見ていく。

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