シリンダーヘッド、その１
カムカバーをはずしてシリンダーヘッドをみてみた。
ロッカーアームのスリッパ面に水が付いていることがわかる。クーラントがオイルラインに入り込んだのは間違いない。
エキマニ側を拡大したところ。写真左が１番（タイミングベルト側）だ。矢印で示すとおり、１番の部分だけオイル焼けが少ない。
インマニ側を拡大したところ。写真右が１番になる。矢印で示すとおり、やはり１番の部分だけオイル焼けが少ない。ただエキマニ側に比べると、よく焼けている。
次頁からはシリンダーをみていく。シリンダーヘッド、その２は別途紹介する。
