ＡＺ−１のホースでも、カシメの変更品があった

　実は2000年製造のブレーキホースから、前頁のラパンのようなタイプにカシメが変更されていた。ということは金属のスリーブが入っていて、ブレーキホースの途中が細くなるという問題は解決されているのだろうか。




　どうなっているのか切断してみた。



　金属のスリーブが入っていることが確認できた。これでブレーキホースが細くなることはなくなったのだが・・・



　正面から見るとスリーブに何か付着している。色からすると、サビのようにも見える。



　スリーブが入って、ＡＺ−１ブレーキホースの致命的欠点が改善されたかと思ったが、そういう訳にもなりそうにない。ＡＺ−１のブレーキホースでカシメの変わったもの数本に対し息を吹き込んでみたところ、明らかに背圧の高い物が半数あった。切断はしていないが、恐らく付着物があるのではないかと思われる。 　一方、前頁で見たラパンのブレーキホースには付着物はなかった。ラパンと同じタイプのカシメの入った他の車種のブレーキホースを見てみたが、やはり付着はなかった。従って、ブレーキホース内に何らかの物体が付着するのは、ＡＺ−１特有の現象である可能性がある。仮にそうだとすると、付着物（錆？？）の発生源はどう見てもキャリパ内部なのだが、ＡＺ−１のキャリパ内部で発生した錆が、どうやってブレーキホースまで逆流し付着するかまではわからずじまいだ。

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