GDZA型三輪トラック、その２
コクピットの中を見てみよう。なんと言ってもバイクハンドルが特徴的。
バイクのようにまたがる形で車に乗る。足下は冷却のためかエンジンがむきだし。パーツを無くしたのかと思ったが、これが正常とのこと。
２シータ−目は、運転席左にある。助手席の方が立派だ。
シフトレバー。真っ直ぐ走らせながらシフトチェンジするのが難しそうに見える。
バッテリー。大きさからすると、恐らく6Ｖでは？
次頁では、当時の謎めいたマツダブランド戦略を見ていく。
