ＨＴ０６のポン付け

なぜＨＴ０６なのか？

　現行のスズキの軽自動車にはＦ６Ａ形式のＤＯＨＣターボエンジンがラインナップされていない。と言うことは、そろそろＲＨＢ３１のタービン（ＩＨＩ製）の新品が無いと言うこと？。Ｆ６ＡＳＯＨＣターボは供給されている。ただしタービンの形状や取り付け方法が異なる。そうなると、ＡＺ－１（ＣＡＲＡ）の早い物で３万キロ、もって１０万キロのタービンに寿命が来た時には交換するタービンが無い事になる。では現行のＫ６ＡＤＯＨＣターボエンジンに付いているＨＴ０６タービン（日立製）は使えないのであろうか？
　残念ながら私のＣＡＲＡは既にススキスポーツのＲＨＢ３１が入っているため、ＳＩＬＫ号でのテストとなった