12mm化

　12mm化したらこんな感じになる。まず軽トラ用のハブボルトがついたイメージ。




　次にアルト用のハブボルトがついたイメージ。最後までネジが切られていないが、ホイールを取り付ける上では全く問題ない。なぜ最後までネジが切られていないかというと、ネジの切っていない部分には、本来ブレーキディスクが取り付けられる（ハブに被せられる）からだ。
　今回はノーマルより3mm長くなる軽トラ用の12mmのハブボルトを取り付けた。




　穴は12.0mmをあけた。特殊な穴径ではない。左がPCD114.3のハブ（穴径10mm）、右が12.0mmに穴径を広げたPCD114.3のハブ。
　穴はボーリング屋であけて、費用はハブ１つあたり1890円（450×4＋消費税）であった。




　12mmのハブを圧入して・・・




　出来上がり。長く太くなったことがわかるだろうか。




　実際にホイールを組んだ所。今のところ問題は生じていない。しかし本改造によって何らかの事故が発生しても一切責任は負えない。

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