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市川智士
- 24/3/19(火) 23:02 -
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こんにちは。市川です。
時速20km〜30km程度で、スピードメーターの針が振れる車がたくさんあると思います。
この度、スピードメーターワイヤーを再製作する運びとなりました。
交換することで、針の振れをなくすことができます。
別途募集をかけ、製作数を確定後に製作に入ります。納期は確定後2ヶ月を予定、
価格は現在調整中です。
１．再制作するもの
スピードメーターケーブルに入っている、実際に回転するワイヤーのみ。
アウターケーシング（さや）は製作しません。
２．交換方法
ミッションからスピードメーターケーブルを外し、中のワイヤーを抜き取る。
その後、新しいワイヤーを入れる。それだけ。
フロアからケーブルを外したり、スピードメーター本体をとりはずさずに交換できます。
３．その他
１人で複数本発注可能です。
発送は、レターパックライトを予定しています。
応募のあった本数以上を作成し、後日ヤフオクでも販売します。ただし、価格は上げます。
メーターユニット本体に問題がある場合、針の振れは改善しません。
何らかの理由でアウターケーシングに問題が生じており、それに起因して針が振れる場合も
改善効果はありません。
４．メーターの針が振れる原因
中のワイヤーの精度の甘さが原因です。90年代の軽自動車は、それなりの精度しか
求められていなかったので、針が振れるそうです。
それを最新の（といっても最新のメーターはケーブルがありませんが）基準に合わせて
再制作します。
振れに関しては、アウターケーシングは関係無いとのことです。
実際にワイヤーのみを試作して確認したところ、針の振れはなくなりました。
時速20km〜30km程度で、スピードメーターの針が振れる車がたくさんあると思います。
この度、スピードメーターワイヤーを再製作する運びとなりました。
交換することで、針の振れをなくすことができます。
別途募集をかけ、製作数を確定後に製作に入ります。納期は確定後2ヶ月を予定、
価格は現在調整中です。
１．再制作するもの
スピードメーターケーブルに入っている、実際に回転するワイヤーのみ。
アウターケーシング（さや）は製作しません。
２．交換方法
ミッションからスピードメーターケーブルを外し、中のワイヤーを抜き取る。
その後、新しいワイヤーを入れる。それだけ。
フロアからケーブルを外したり、スピードメーター本体をとりはずさずに交換できます。
３．その他
１人で複数本発注可能です。
発送は、レターパックライトを予定しています。
応募のあった本数以上を作成し、後日ヤフオクでも販売します。ただし、価格は上げます。
メーターユニット本体に問題がある場合、針の振れは改善しません。
何らかの理由でアウターケーシングに問題が生じており、それに起因して針が振れる場合も
改善効果はありません。
４．メーターの針が振れる原因
中のワイヤーの精度の甘さが原因です。90年代の軽自動車は、それなりの精度しか
求められていなかったので、針が振れるそうです。
それを最新の（といっても最新のメーターはケーブルがありませんが）基準に合わせて
再制作します。
振れに関しては、アウターケーシングは関係無いとのことです。
実際にワイヤーのみを試作して確認したところ、針の振れはなくなりました。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_11_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15
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