2つのアクセルワイヤーの共通項

 よくよくみたら、2点ほど共通項があった。まずはアクセル側にあった。2本とも、根本付近から著しく曲がっているのだ。屈曲したといってもいい。



 もう一点はスロットルボディー側にあった。



 なぜかほぼ同じ位置に擦れた跡がある。Gooseさんの方に至っては、被覆が無くなっている。



 ここがどこに該当するかというと、私の車で見たら矢印の部分になる。



 私の車で見る限りは、どう見ても何かと擦れるような構造になっていない。



 ケーブルの上に雨が落ちてきて水が進入し、錆が発生したのだろうか??