番外編その弐！エキシビジョンマッチはトラブル続出！
写真２４「車が並んでいます」
上位タイムから順番で１０台、５台ずつ２グループに分けてエキシビション・マッチが特別に開催された。で、数周走って走行タイム総計で順位決定する。
そして、悲劇の嵐が、、、
どんどん、スピンでやってしまう！んでもって、ブッ壊れてはピットイン！
金太郎選手はシケインでスピンして、そのままピットイン！
「ピストン逝った！Ｋ６の高い鍛造ピストン入れているのに！」
結局ガスケットが飛んだだけらしかったが、杉本大魔人の積載車に載せられて帰宅決定！金太郎ちゃんは回すタイプの人間だから、リミッター効いたら一発でブローしちゃうんだよね。鍛造ピストンでも所詮はアルミ合金で、高温強度はそんなに大差が無いんだよ。デトネーションでガスケットはすぐに飛ぶぞ！
で、平野ミニカバンもピットインしたけれど、彼の場合理由は分かる。
「ターボ配管はずれたろ？」「えー、なんで分かるんですか？」と言われたが彼のミニカバンのトラブルはすべてターボ配管がはずれただけなんだ。インタークーラーをフロントに設置して配管に無理があるから、、リブだけではダメだしビスでもねじ込んでホースバンドを二重にするかシリコンホースにしなくちゃ！でマルビチューン村山ＡＺ−１もピットイン！
「やっぱ、新品のエンジンマウントが祟ったすね！タービンのボルトが緩むんで、ワッシャーかけて締めなおしたんですけど、、あー、またカバーはずして、やり直しじゃー！」こーなってもマフラー交換までやる人間だから大丈夫だが、そんなん嬉しそうに言うなって！タービンのイン側を固定しているネジが緩むと独特の音がして、一発で分かるという。流石はＤＩＹ派マルビチューナー。
「あのさぁ、ステンのワッシャーはつぶれて戻らないから、トルクを掛けるならＳ４５Ｃ熱処理のスプリングワッシャー使わないと効かないよ！」ステンレスって素材は錆びないけれど、一度変形したら元に戻らないんだ。従って締め上げたら反力が発生しない！つまりゆるみ止め効果が小さいんだ。
「えー、そんなんあるんですかぁ？」「ある！ネジ屋さんに行って買え！」
ネジ屋さんや、鋼材屋さんは自作派の最後の拠り所！有効利用で性能アップ！
基本を良く理解して欲しいんだ、流用は正しいが、無茶はいけない！
