インジェクター試験装置にシリンダーヘッドをつけてみる

　CT21用？のインジェクターを、取り付けた。２つのポートにちょうどうまく飛んでいく位置にインジェクターを固定した。具体的には、インジェクターコネクタが真上になる位置になる。



　そして、ＡＺ−１純正のインジェクターでも試してみた。



　まず、CT21用？のインジェクター。非常にわかりにくいのだが、矢印で示す部分、つまりポートの外側に当たっていた。



　ＡＺ−１純正品。こちらの写真は状況がわかりやすい。原理を考えると当たり前だが、ポート内側に当たっている。それにしても、思ったより綺麗に左右に分かれている。



　ただ、実際はバルブが付いているため、このような飛び方にはならない。が、ポート外側と内側に明らかに分かれている。ポート内側に飛んだ場合、プラグに近い（プラグ周辺のガソリン濃度が高いはず）。う〜ん、純正の方がなんか良さそうな気もしてきたぞ。

　次頁からは、Ｖ字型インジェクターを理想的な位置にインジェクターを設置できるのか、検討していく。

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