ガルウイングの詳細、その2
助手席側からみた、ダンパーの付け根。左の写真が後方になる。ボールジョイントは使われていない。ヒンジが非常にごつい。
ドアにはリブが入っており、強度を高めている。
車室外のドアハンドル。つまんでレバーを引っ張り出し、それから本格的にレバーを引いて開けるのだろうか?
車室内のドアハンドル。ハンドルの右側に見えるボタンは、キーロックと思われる。
反対のアンカー側。
今回はこれでおしまい。温故知新になっただろうか。次回は内装を中心に見ていく。