ガルウイングの詳細、その2

 助手席側からみた、ダンパーの付け根。左の写真が後方になる。ボールジョイントは使われていない。ヒンジが非常にごつい。



 ドアにはリブが入っており、強度を高めている。



 車室外のドアハンドル。つまんでレバーを引っ張り出し、それから本格的にレバーを引いて開けるのだろうか?



 車室内のドアハンドル。ハンドルの右側に見えるボタンは、キーロックと思われる。



 反対のアンカー側。



 今回はこれでおしまい。温故知新になっただろうか。次回は内装を中心に見ていく。