外観の比較

　分解の前に、外観の比較を行った。右がNA用、左がターボ用である。なお、ターボ用にはワークス用のミッション（シフトリンケージ部分を除いてＡＺ−１と同じ）を用いている。



　上の写真を見ると、ほぼ同じ大きさのように見えるのだが・・・よくよく見ると、NA用の方が短い。もうこの時点で、結論が出てしまったようなものなのだが（爆死）、このまま進める。



　横（車載状態で左側）から見てみた。



　5速のギアの入っているケースの形状が、微妙に異なる。右がNA用である。



　ドライブシャフト下にある蓋の向きも違う。右がNA用。



　別方向から見たところ。変わって左側がNA用なのだが、エンジンマウントを取り付けるための穴が開いていない。



　次頁からは、さらに詳細部分を見ていく。

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