シリンダーブロック、その１

　シリンダーブロックを真上から見たところ。少なくともピストンは正常に見える。



　ピストンを下げると、サビのような跡があった。が、この程度ならホーニングも必要ない程度だろう。



　ウオーターポンプを外したところ。中にオイルが入っている様子はない。またポンプを外した際にクーラントが出てきたが、これまたオイルが混ざっている様子はない。クーラントがオイルラインに一方的に漏れだしたとしか思えない。



　オイルパンをはぐってみた。液体ガスケットの色が純正とは異なるため、前オーナーはエンジンを完全にオーバーホールしたことがあるようだ。



　ここにも案の定、カフェオレが付着していた。



　オイルパンの底にもカフェオレがたまっていた。



　次頁では、メタル部分を見ていく。

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