ＡＺ−１とRX500の比較、細かいところ
ガルウイング先端を見ていこう。
やはりＡＺ−１の方が若干高いか。
サイドシルの比較。こちらはRX500の方が高い。RX500はパイプフレームのため一概には比較できないが、ＡＺ−１より大きな図体を支えるためには、このくらいの太さが必要だった？？
両車のフロントノーズを合わせた状態で、RX500のエンジンフードをあけてみたところ。
ドア位置を合わせ、両車全開放状態の写真。
RX500のエンジンルーム側からＡＺ−１を見たところ。
ＡＺ−１とRX500との比較は以上。なかなか興味深い結果が得られた。
