エンジン部分
さて、エンジンはどうなっているのだろうか。ロータリーに載せ換えていたらすごいのだが・・・
ロードスター純正だった。
ちなみにボンネットを開けたところを後ろから見るとこうなる。既におわかりの通り、コスモスポーツとは逆にフロント側が開くのだ。
結構ぱんぱんにはいっていますなあ。上からはエンジンが抜けそうにない。
ロードスターとは異なり、ボンネットを開けてもマスターバッグがフェンダーに隠れてしまう。
こうみるとなんか整備しにくそうなのだが、実はフロントのボンネットにはもう１つカラクリがあった。これについては次回お伝えする。
