クラッチディスクの摩耗度合い

 スズスポのクラッチディスクである。




 表面を拡大すると、もうズルズル。矢印部分はリベットなのだが、それさえ削れている。




 反対側。こちらももう溝がほとんどない。




 厚みを測定してみた。まずはスズスポ。




 ノーマルの中古。2mmも厚さが違う。




 このクラッチの状態では、発進はできるが、ふかすとクラッチが滑るとのこと。走り方によってクラッチの摩耗度合いは異なってくるので一概には言えないが、スズスポのクラッチとノーマルのフライホイールを組み合わせている場合には注意が必要のようだ。