クランクシャフトをつけてみた、その１
まず使用するのはDOHCターボ用シリンダー。ちなみにシリンダー自体はNA用のものは使えない。タービンへのオイルラインがないからだ。
NA用のクランクシャフトをつけてみた。するとついちゃった。
メインメタルのクリアランスをプラスチゲージで測定した。なんと基準値内に収まっていた。これは使えるかもしれない。膨らむ期待。
