分解開始、その2

　エキマニのインシュレーターをはずしてオイルの漏れ具合を確認した。エキマニ側は結構漏れている。なおエキマニが濡れているが、これはCRCである。




　シリンダーヘッドとシリンダーブロックの間からはオイル漏れなし。カムカバーからのオイル漏れがいくらひどいエンジンでも、ここからオイルが漏れているエンジンは見たことがない。




　エキマニなどをはずしたところ。やはりオイル漏れがひどい。が、よくあるパターンなのであまり心配する必要はない。




　プラグ側をみたところ。オイル漏れはない。




　インマニをはずしたところ。こちら側はオイル漏れが全く見られない。




　シリンダーヘッド内の水路。こちらには錆びが見られない。




　ヘッドのインレットポート。かなりリッチで回っていたらしい。真っ黒だ。

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