シャシー部分

　エンジンを降ろし空っぽになったリアのシャシー部分を見ていく。錆などはわいているのだろうか。

　助手席後側。




　運転席後側。左に見えるのはインタークーラーである。




　キャビン後側。右に見える穴はメンテナンスハッチである。




　メンテナンスハッチから見たリアエンドパネル。




　いずれも目立った錆はなかった。だからといって21万キロもつというわけではない。リアフェンダーをはずしたら錆びだらけかもしれない。このあたりは個体差が激しいのであくまでも参考までに。


　エンジンをはずすとき運転席シートをはずす必要がある。なのでフロアが見れるようになる。錆の発生状況はどうだろうか。
　するとかなり錆が発生していた。運転席足下側である。




　運転席おケツ側。




　ここはウエザーストリップから侵入したりした水で錆びることがある。助手席側はこれに加えてエアコンのドレンパイプがはずれ、凝縮水で濡れて錆びることもある。注意が必要だ。

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