すーさんのＡＺ−１、その１

　いつもいろいろとネタを仕込んでくれている、すーさんのＡＺ−１。




　今回は・・・このでかいシフトユニットを見よ。これはイケヤフォーミュラ製のシーケンシフター（シーケンシャルシフト）なのだ。






　通常のシフトは「Ｈパターン」のため、シフトレバーを左へ右へ・上へ下へと移動させる必要があるが、このシーケンシフターはシフトレバーを上下させるだけでギアがチェンジできるのだ（ただしクラッチは踏む必要がある）。メリットはシフトミスがまず無くなること、デメリットは見ての通り大きいのと、３速から１速に急に落とすなんてことができなくなることだ。




　シーケンシフターを拡大してみる。シーケンシフターにはＡＺ−１用がラインナップされているため、他車用のシーケンシフターを改造して取り付けたのではない。




　シフトレバーの上下で、ミッションについているシフトレバーとセレクタレバーを一度に操作してしまうのだ。




　シフトレバーを上下させるのは便利が良いのだが、いったい何速に入っているのか分からなくなってしまう。そこで別売りのシフトインジケーターも用意されている。

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