タカハシレーシングに訊く、ＡＺ−１ってどうよ！？

　実は、車を運転するのは、かのタカハシレーシングの人であった。タカハシレーシングといえばカースタントで有名だが、ただ車を移動させるだけというような地味な仕事もやってるんだ。なおこの人は、スタントができないから地味な仕事をしているわけではない。撮影が終わるまでひたすら待つだけの、ある意味最も過酷な仕事である。




　これがタカハシレーシングのジャンパーである。「スタント　グループ　タカハシレーシング」！






　というわけで、有名人に訊くシリーズ。「乗りこなせない車はない」タカハシレーシングの人に、ＡＺ−１についてきいてみた。

Ｑ．ぶっちゃけ、ＡＺ−１ってどうよ？
Ａ．クラッチをつなぐのが難しい。

　そうか、天下のタカハシレーシングでもＡＺ−１は難しいか。


Ｑ．ＡＺ−１で片輪走行できる？
Ａ．現状では無理。片輪走行するには、デフを殺す必要があるためだ。

　そうなんだ。スタントには仕込みが必要だったんだ。


Ｑ．片輪走行するのに、FFがやりやすいとか、FRがやりやすいとかある？
　　ＡＺ−１はリアミッドシップなんですけど。
Ａ．特にない。要はバランスをいかにとるかだけの話だからだ。


Ｑ．ＡＺ−１で、炎のトンネルをくぐるスタントは出来る？
　　ボディーはプラスチックなんですけど。
Ａ．　・・・・・・


Ｑ．タカハシレーシングの人がＡＺ−１を使って模範演技をするとしたら、ギャラはいくら必要？？
Ａ．内容によるから一概に言えない。



　今回はこれでおしまい。次回は撮影の模様についてお送りする。

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