ＡＫ−Ｂクラスには異変発生
Ｓタイヤ厳禁クラスのここから無敵のＡＺ−１使い平山選手が強制クラスアップされてしまったんだが、新星登場で宮田Ｑ道芸人ワークスが２位に５秒近い大差でぶっちぎり。ＡＫ−Ａクラスのトップもこれには及ばないという偉大なタイムを記録して次回は強制的にＡクラスに移行させられるのは決定的。改造タービンクラスのＣＫでも３位という凄いタイムが出てしまうと、なんか盛り上がりに欠けてしまう。ところがこの宮田ワークスは安定しすぎていて全然面白く無いんだ。はっきり言って、面白くない。ＮＳＸみたいに安定して走る奴ぁ、、、宮田ワークスの出現でＡＫ−Ｂクラスが一気に色あせてしまったのは間違い無い
こうやって見るとＡＺ−１って、かっこいい！
ＡＫ−Ａクラスは大激戦！１秒差に５人が入った！
Ｓタイヤ使用のクラスは近年まれにみる大激戦！ トップの長岡赤い子虎カプチーノが１”２７’０４を記録すれば、 ０’２２差で堺ＨＯＴＧＥＡＲワークスが入る。
更に０’２３秒差で平山ＡＺ−１！
これに遅れるコトわずか０’０１秒差で大浦原子力ワークス 更に０’１９秒差で石嵜ポンコツ借金ワークス！ ここまでタイムが競り合ったのは無かった！ 全員目がつり上がって、去年の某遠征ワークスカプチーノ迎撃戦なみの狂乱状態！
タイヤを交換したらタイムが出ないとこぼす平山選手は、しょっぱなからハイテンション！「アンダーが出るとですよ！」 「Ｓタイヤ履いてタイム出すとは邪道でしょうが？攻めないかんですよ！」昨年の覇者は完璧に切れまくっていたが、情熱が先行し、うまくかみ合わない。
しかしこのクラスで最も燃えているのが、未だ上位入賞できない松藤シルバーセルボ５０だろう。娘のセルボ・モードを強奪し、クラッチは入れるわ、ブッシュは交換するわ、ノンスリ入れるわ、足回りを組み直すわ、Ｓタイヤのホイールセット購入するわ、、、完璧に切れた危ないおじさんは追加メータでダッシュボードを埋め尽くし１”３０’００を切る日を夢見る永遠の少年状態。
「どげんでした？今の走りは？」
走る度に走りをチェックして、反省を繰り返し、４７歳にして目覚めたおじさんは最近では家族にも見放されているらしい。がんばれ松藤、よわい５０にして入賞をめざすんだぁっ！
