その他マシン紹介
こちらは「んだすて友の会」のＡＺ−１。もうじき走り始めるというのに馬にのってるよ。これは、日本での輸送中にオイル漏れが発生したため、その対策を行っているところなのだ。日本での対策が間に合わなかったので、現地での対策を行うことになった。
原因はどこだったかというと、オイルレベルゲージの付け根。エンジンを降ろした事のある人はわかると思うが、レベルゲージはOリングが入っているもののほとんど挿してあるだけの状態。このOリングがダメだと漏れ始める。ちなみにここを分解すると、念のためコーキング材で埋めておくのがよい。
始めは遅れてスタートするとの事だったのだが、なんとか間に合った。
ＪＰＳ号もCARA Rも元気。
毎回参加のアルピーヌとヨタ８。ヨタは色が変わった？？
この見慣れない車は、ホンダS800をベースとした車。リアのランプに面影が残る。実はK4-GP終盤、この車とぶつかってしまった。
面白いのは、ルームミラー。ルームミラーという表現を使ったが、ルーフの上に出ている。ルーフの一部が透明になっており、そこから後が見えるようになっているようだ。ルーフがガラスであるＡＺ−１でもやってみたい（実際にはスモークがかかっているので出来ないけど）。
ビートやカプも元気に参加。
