ガルウイングの構造
この車もフェンダーの中にダンパーが入っている構造だ。
改造したのはRe・newcarというところだが、これはカーコンビニ倶楽部でおなじみの翼システムの子会社。
回りを探してみると、なんとガルウイングの機構部品本体がおいてあった。
ダンパーは太く、短い。しかし、いろいろな部品がまとめて置かれているので、組上がったらどんな形になるのかよくわからない。
ちなみに価格は２０万円から。先ほどのセリカよりかなり安い。これならいける？？
さらにいろいろ回ってみると、ついにガルウイング機構を展示してあるショップを発見。このショップは今まで紹介してきたショップと全く異なるが、どこのショップも恐らくこのような形をしているものと思われる。
ＡＺ−１よりも短いダンパーで持ち上げる。
縦（前方）からみるとこんな感じ。ボールジョイントはＡＺ−１のシャシー付け根側と同じようなものが使われている。
なるほど。市販車ベースのガルウイング改造車のヒンジ部分は、こんなになっていたのか。ドア本体にどのくらいの改造が必要なのかどうかは分からないが、これだけを見ると、そんなに重量アップにはならないようだ。
