通常のステアリングとの比較

　まずは大きさを比較してみた。左が今までつけていたマツダスピードのD型ステアリング、右がTeam 28である。かなり小さいことが分かる。またTeam 28はオフセットしてあり、上側はマツダスピードのものと同じくらいだ。




　よく分かるように、ボス穴の位置を同じにして重ねておいてみた。上側がTeam 28である。すると上側はマツダスピードのものとあまり変わらないことがわかる。




　直径を測ってみた。本当に280mmなのだろうか・・・・と思ったら正真正銘280mmであった。これはOUT-OUTでの計測である。




　ついでにオフセット度合いもはかってみた。中心が140mmとなるはずのところが、155mm。約15mmオフセットされていることが判明した。

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