超派手ディアブロ、その２
驚くべきは細かい部分の内装である。派手なインパネに比較して、意外に地味なメーター。普通ならタコメーターの方がスピードメーターより大きいとかしているのだが、これは同じ大きさ。
車幅が広すぎて、シートの横が余っている。運転席の横はサイドブレーキレバー。助手席の横には消火器が。
一方まったく逆なのが足下の狭さ。ひょっとしてＡＺ−１より狭いんじゃないだろうか。特にペダル間の隙間が少ない。アクセルとブレーキを一緒に踏んでしまいそうだ。
さらにＡＺ−１より狭いと思われるのが、チケットウインドウ。これじゃあ手が出ないぞ。そのためかどうかは知らないが、この車にはETCが搭載されていた。しかし、ガルウイング乗りは、料金所でこれ見よがしにドアを開けるのがいいと思うのだが。
