さらに古いジムニー
７０年代前半、つまり３６０時代のジムニーは２台が参加していました。この２台は空冷のＬＪ１０と水冷のＬＪ２０。おのおの自分を偽ったフロントグリルをつけています。正しくは横グリルが空冷のものです。さてこの時代のジムニーはやはりパワー不足は否めない。どの車も酷使されて残存率が低く程度の良い物が少ないです。これも不思議なのですが旧車マニアというのはなぜだかミリタリー色を嫌う傾向があるようで（なのに警察車両マニアが多いのはますます不思議）ジープなどは一般の旧車イベントにはなかなか出てきません。ジムニーにしても初代バモスと比べてなんら劣ることはなく、メカ的にはむしろ優れているはずなのに何故だか（旧車界では）不人気なように思うのですがいかがなものでしょうか？歴史的意味や極限の美というか、シンプルさなどを見るにつけ人気がでても良いはずと思います。この会場では複数台所有のジムニーマニア達の注目をあびていました。
ＬＪ１０（グリルは２０）どうやって名阪国道の急坂を越えてきたかは秘密（写真にヒントあり）
ＬＪ２０（グリルは１０）極初期のジムニーの幌は屋根が低くジープのよう。
