走行距離13万キロのアトレーのタンク、その１

　走行距離13万キロのタンクをみていく。



　イン側から見ていく。



　クーラントが入ってくる部分。ラジエターの中で最も高温になる部分だ。全体的に茶色っぽく変色し、細かいクラックも見える。



　このクラック、イン側から離れるに従って見られなくなる。離れる分、温度が下がるからだろう。



　ラジエターキャップの部分にもクラックが広がっている。



　IN側で最も温度が下がるタンクの端にはクラックはなかった。



　次頁では、OUT側の内側とIN側タンクの表面を見ていく。

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