H20年式 ダイハツ タント カスタムX L375Sのパルセーションダンパー、その１
下が、タントのデリバリパイプ。燃圧レギュレーターのように見えるのが、パルセーションダンパーだ。
例のごとく、かしめてある部分を削って分解することにした。
分解できた。が、ＡＺ−１のとはちょっと様子が違う。
筐体部分の構造が違う。ただ、ガソリンの経路が同一直線上に無い点は一致している。左がタントのものだ。
蓋の部分。ダイヤフラムが蓋側についている。左がタントの物。
ぺろっとめくった。このときは何も考えていなかったのだが、後々大問題になる可能性へと繋がっていく。
