網無しのホースとはどのホースのことなのか

　内径8mmのクーラントが通るホースのことで、ホース製造メーカーから「こんなホースをクーラントラインに使っちゃダメ」と言われた、スズキの救いがたい設計ミスで、F6A全モデルに選択されたホースである。なおこのホースは補修部品として早い段階で網入りホースとなった。

　まず一番有名なのが、オイルクーラーの所のホース。



　次はインマニ周辺に使われているホース。３本ある内の２本は「インマニとシリンダーブロックの間にあるホース」の先端である。



　インマニの下にあるホース。他のホースに隠れていて目視での確認が難しい。



　インマニとシリンダーブロックの間にあるホース。ガスケットが青いことから、１回はインマニを外していると思われる（工場出荷時は薄い黄土色のガスケットだった）。



　エキマニ付近に使われているホース。今回対象とするのは矢印のホース。



　以上、いずれもホースは裂けていない。裂けていないからこそ、裂ける寸前のホースが見つかるかもしれない。そういう視点で、次頁からホースを見ていく。

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