交換したクラッチ、その２
クラッチの摩耗限度。どう測定しても限度を超えている。
溝の深さは計測不能。参考までに厚みも測定した。
クラッチカバー。大きな問題は見られなかった。
音の鳴っていたレリーズベアリング。外してまわしてみると、確かに音が出る。が、固着していたというようなことはなかった。
パイロットベアリング。異音はなかったが、ベアリングのシールにクラックが入っていた。交換して正解。
以上の部品は新品に交換した。次頁では、オイルシールの交換をみていく。
