軽トラ用、ターボ用、NA乗用車用のクラッチの比較

 軽トラ用(新品)とターボ用(中古品)を使って大きさを比較する。下の写真では、左側が軽トラ用。



 ターボ用のフライホイールの上に軽トラ用のクラッチ板を置いてみた。ぴったり合う。



 次に、ターボ用のフライホイールの上にターボ用のクラッチ板を置いてみた。当然ながらぴったり。クラッチ板の直径は、ターボ用と同じなのだ。



 ちなみに、ターボ用のフライホイールの上にNA乗用車用のクラッチ板を置いてみると、サイズが全然合わない。



 軽トラ用、ターボ用のクラッチ板の直径が同じであることから、AZ−1に役に立つと判断してレポートを続ける。