パレードラン、その１

　今回の目玉その１が、このパレードラン。富士スピードウエイを時速60kmで３周するというものだ。103台ものＡＺ−１やＣＡＲＡが連なったその光景は圧巻そのものだ。


パレードラン開始前の撮影タイム



　見よこの勇姿！。メインスタンド前に集合したＡＺ−１やＣＡＲＡ。約33台づつ３列に並んだ。全く隙間なしで並んだとすると全長は130m強。1mの間隔があったとするならば約170mにもなる長さだ。かつてこれだけのＡＺ−１がサーキットを埋め尽くしたことがあっただろうか。先頭は左からG.Wingの室伏会長号、真ん中はサブローの200万円ボディーに身を包んだ史上最高値ＡＺ−１である新婚ほやほやのリンダ号、一番左はG.Wingの野毛号だ。サーキットの実況の人も、我々に向けて実況したのかはたまた誰もいないメインスタンド（笑）に向かって実況していたのかいろいろと喋ってくれたのだが、何を喋ってくれたのかよく覚えていない。



　記念撮影タイムも終わり、いよいよパレードランの開始となった。全長4470mの富士スピードウエイを時速60kmで３周する。時間にして一周当たり約6分だったが、運転している身には２分から３分程度の出来事のように感じられた。
　では富士スピードウエイをＡＺ−１が走るという歴史的瞬間を余すことなく紹介しよう。まずコースの図を示す。この図中には「写真１」とか書いてあるが、これは以下に紹介する写真の番号とそれを撮影したコース上の位置を示すものだ。




　では走行した順に写真を紹介していこう。


写真１　エンジンスタート。ＡＺ−１サウンドが富士に轟いた瞬間だ





写真２　スタート、そして第一コーナーに全車突入！　　　　　　　　　　　
　　　　ちなみに正面に見えるコンクリートの向こう側に３０度バンクがある





写真３　第一コーナーを抜けた直後　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　先頭あたりに位置しているのだが、かなりの数のＡＺ−１が見える




写真４　サントリーコーナー。第一コーナーの次にくるコーナーだ。

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