シャフトとブレードの状態
とりはずしたシャフトとブレード。
軸受けと接触する軸部分を見てみると、傷が入っていた。下の写真はエグゾースト側。
反対側にあるインテーク側のシャフトにも傷が入っていた。
一方、軸受け側はというと、傷らしいものは確認できなかった。
このタービンの場合、軸部分の傷がタービンのガタやオイルを吹く原因だったのである。
