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のりも - 03/7/31(木) 17:56 - |
太さん
はじめまして。
私はECUのコネクタ部分で速度信号の線をカットしていましたが、アイドリングに変化はありませんでした。
しかしターボタイマーをオンにしてキーを抜くと若干アイドルが上がります。
何故かは判りません。
今では社外品のECUにしましたので信号線は元通り結線していますが、やはりターボタイマーを使うとアイドルは上がりますね。
全く同じことをしていても変化のある人、ない人がいるため、どういう関係になってるかよく判らないから個体差という話が出ているのではないでしょうか。
電気は難しくてよく判りません・・・
はじめまして。
私はECUのコネクタ部分で速度信号の線をカットしていましたが、アイドリングに変化はありませんでした。
しかしターボタイマーをオンにしてキーを抜くと若干アイドルが上がります。
何故かは判りません。
今では社外品のECUにしましたので信号線は元通り結線していますが、やはりターボタイマーを使うとアイドルは上がりますね。
全く同じことをしていても変化のある人、ない人がいるため、どういう関係になってるかよく判らないから個体差という話が出ているのではないでしょうか。
電気は難しくてよく判りません・・・
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▼ | 【5523】秘密のビス 太 03/7/30(水) 19:02 |
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【5529】Re:秘密のビス のりも 03/7/31(木) 17:56 | ≪ |
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【5532】Re:秘密のビス まくまく@Do-Ups 03/8/1(金) 2:34 |
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【5533】Re:秘密のビス のりも 03/8/1(金) 11:32 |
