掲示板
i-mode用HP   J-sky用HP

8244 / 10269 ツリー    ←次へ | 前へ→

【5720】お久しぶりです makoto 03/9/1(月) 2:11
【5721】Re:お久しぶりです まくまく 03/9/1(月) 18:44
【5731】Re:お久しぶりです kaede 03/9/4(木) 2:38

【5720】お久しぶりです
 makoto  - 03/9/1(月) 2:11 -
どうもmakotoです、以前書き込みを1度したきりでしたが、覚えてる方いらっしゃいますでしょうか?
今回僕のaz-1が大変なことになったのでご報告です。

まず、タービンブローの状態で叔父から譲り受けた僕のaz-1でしたが、タービン交換後好調に走っておりました。
しかし、忘れもしません7月23日、福島県のアルツ磐梯スキー場駐車場においての自動車部の合宿練習に参加中、またもやタービンブロー!
白煙を噴きながらも仕方なくディーラーまで自走中、オイル警告灯が点灯、急いで近くのガソリンスタンドでオイル補給、再スタートとセルを回すが、「グフ」と言う快音、じゃなく「怪音」とともにエンジンブロー(焼きつき)・・・涙

タービンはTTS(ターボテクノサービス)からリビルトを買って付けていたので保証してもらったものの、エンジンはgone heven...
泣く泣くニューエンジンを探すことに。

そして先日11万のリビルトエンジンに載せ替え決定。
現在エンジンを手配してくれた整備工場に入院中です。

今回のタービンブローが起因となったエンジンブロー、故障したタービンの検査の結果は「タービンの酷使」だそうです。
確かにハードな練習なのでタービンに負担がかかってはいたと思うのですが、この結果には納得できないでいます。
他の原因の一つにオイルの選択ミスではと思いつつ。。。
参考に皆さんのオイルの銘柄と粘度など、良かったらお聞かせください。
引用なし

パスワード


<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98)@pc047232.tokyo.ppp.waseda.ac.jp>
・ツリー全体表示

【5721】Re:お久しぶりです
 まくまく  - 03/9/1(月) 18:44 -
▼makotoさん:
>参考に皆さんのオイルの銘柄と粘度など、良かったらお聞かせください。
FORTEC 10-60 添加剤は一切なしです。

私もタービンをブローさせた経験が何度かありますが、
オイル警告灯まで行った事はないです。
白煙(紫煙?)をはき、マフラーの付け根からオイルが滴るほどの
状況になって、100kmほど走行しましたが、エンジンは無事でした。
そこまでオイルが減るという状況が、かなり疑問です。
もしかしたら他にも何か原因があったのかもしれませんね。

ちなみに私は予備のタービンを常時車に積んでます(笑)
引用なし

パスワード


<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@YahooBB218127060041.bbtec.net>
・ツリー全体表示

【5731】Re:お久しぶりです
 kaede E-MAIL  - 03/9/4(木) 2:38 -
1回目のタービンブローもエンジン側に原因が有ったような気がしますね。

オイルの話しで思い出したんですが、知り合いが某大手カー用品店でオイル交換をしたときの話し。
購入した高級オイルを入れずに安物オイルを入れられて、購入したはずの高級オイルを店員がそのまま店内に戻しに行ったのをそのツレが目撃。
そのツレもツワモノでヤカリ倒してその日から1ヶ月間「前から後ろまで(エンジン、ミッション、デフ)全部レッドライン入れて、もちろんタダで」と毎日交換させたそうです。(実話)

ちなみにおいらのオイルの銘柄は・・・
今はオイルよりオーディオにハマってるので適当です(^_^;
引用なし

パスワード


<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.14; Mac_PowerPC)@YahooBB218130238007.bbtec.net>
・ツリー全体表示

8244 / 10269 ツリー    ←次へ | 前へ→
 2756759
ページ:  ┃  記事番号:  

C-BOARD Moyuku v1.03b4