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▼ | 【5442】ｒｅｓ 市川智士 03/7/15(火) 23:00 |
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【5444】エンジンの寿命 おかじま 03/7/16(水) 10:17 |
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【5446】Re:エンジンの寿命 az-s 03/7/17(木) 0:23 |
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市川智士
- 03/7/15(火) 23:00 -
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こんにちは。市川です。
>結局、エンジンを探してもらい乗せ換えることになりました。
やはりそうですか。あの工賃を見て、その方がいいと思いました。
で、よろしければ工賃の足し用として、壊れたエンジンを
安く売ってください。値段が折り合わなくて（送料もあるし）
ダメになる話かもしれませんが。16.5万キロのエンジン、
分解してみたい〜。
で、結局のところ、10万キロでメタルを交換した方が
無難というところなんでしょうかねえ。
ではまた。
>結局、エンジンを探してもらい乗せ換えることになりました。
やはりそうですか。あの工賃を見て、その方がいいと思いました。
で、よろしければ工賃の足し用として、壊れたエンジンを
安く売ってください。値段が折り合わなくて（送料もあるし）
ダメになる話かもしれませんが。16.5万キロのエンジン、
分解してみたい〜。
で、結局のところ、10万キロでメタルを交換した方が
無難というところなんでしょうかねえ。
ではまた。
<Mozilla/4.5 (Macintosh; I; PPC)
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おかじま
- 03/7/16(水) 10:17 -
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こんにちは、おかじまです。
私の車は平成４年の新車から乗りつづけ
たぶん１５万キロはいっています。
たぶん、とは４万までいった所でメーターのケーブルをはずして
しまい距離がすすんでないのです。
ケーブルはずすとリミッターが効かなくなるので。
エンジンはずっーとハイオクでオイルは必ず３０００キロで交換してきましたが
実際エンジンはどのぐらいもつのだろう。
乗り方・メンテナンスにかなり左右されるとは思うのですが。
私は渋滞以外はかなりエンジンは回して走ってます。
そうなるとやはりメタルもそろそろ寿命なのでしょうか。
私の会社の社員さんはサニーで３５万キロ乗ってました。
オイルもろくろく交換してないのによく走ったもんだ。
やはり予備のエンジンを買っておいたほうがいいのかな。
> で、結局のところ、10万キロでメタルを交換した方が
>無難というところなんでしょうかねえ。
私の車は平成４年の新車から乗りつづけ
たぶん１５万キロはいっています。
たぶん、とは４万までいった所でメーターのケーブルをはずして
しまい距離がすすんでないのです。
ケーブルはずすとリミッターが効かなくなるので。
エンジンはずっーとハイオクでオイルは必ず３０００キロで交換してきましたが
実際エンジンはどのぐらいもつのだろう。
乗り方・メンテナンスにかなり左右されるとは思うのですが。
私は渋滞以外はかなりエンジンは回して走ってます。
そうなるとやはりメタルもそろそろ寿命なのでしょうか。
私の会社の社員さんはサニーで３５万キロ乗ってました。
オイルもろくろく交換してないのによく走ったもんだ。
やはり予備のエンジンを買っておいたほうがいいのかな。
> で、結局のところ、10万キロでメタルを交換した方が
>無難というところなんでしょうかねえ。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98)
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az-s - 03/7/17(木) 0:23 - |
▼おかじまさん：
>ケーブルはずすとリミッターが効かなくなるので。
怖っ！！
って事はスピードメーター動かないって事ですよね、
スピードリミッタ−だけならメーターの裏の秘密のネジ外すだけで解除できますよ。
>私の会社の社員さんはサニーで３５万キロ乗ってました。
>オイルもろくろく交換してないのによく走ったもんだ。
そうなんですよね、バッテリーとかも気にせず乗ってる人の方が長寿命
だったりして、不思議なものです。
>ケーブルはずすとリミッターが効かなくなるので。
怖っ！！
って事はスピードメーター動かないって事ですよね、
スピードリミッタ−だけならメーターの裏の秘密のネジ外すだけで解除できますよ。
>私の会社の社員さんはサニーで３５万キロ乗ってました。
>オイルもろくろく交換してないのによく走ったもんだ。
そうなんですよね、バッテリーとかも気にせず乗ってる人の方が長寿命
だったりして、不思議なものです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90; (R1 1.3))
