i-mode用HP J-sky用HP
 |
▼ | 【5678】おりょりょ 市川智士 03/8/22(金) 23:04 |
|
|
【5680】Re:ケーカースポーツECUについて １６万５０００キロ 03/8/23(土) 2:11 |
|
 |
【5681】Re:ケーカースポーツECUについて くわぽん 03/8/23(土) 7:43 |
|
|
【5682】Re:ケーカースポーツECUについて １６万５０００キロ 03/8/23(土) 10:21 |
|
１６万５０００キロ - 03/8/23(土) 2:11 - |
エンジンルームのヒューズ切れでは？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
|
くわぽん
- 03/8/23(土) 7:43 -
|
▼１６万５０００キロさん：
> エンジンルームのヒューズ切れでは？
レスありがとうございます。
E/G,ルーム共ヒューズは大丈夫です。
簡単な車上整備はしたのですが、僕も整備士の人もロム以外の原因がつかめなかったのです。
たいていの整備は自分でできるつもりなので、見れるところはみたんですけどねぇ（滝汗
> エンジンルームのヒューズ切れでは？
レスありがとうございます。
E/G,ルーム共ヒューズは大丈夫です。
簡単な車上整備はしたのですが、僕も整備士の人もロム以外の原因がつかめなかったのです。
たいていの整備は自分でできるつもりなので、見れるところはみたんですけどねぇ（滝汗
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
|
１６万５０００キロ - 03/8/23(土) 10:21 - |
燃料ポンプをリレーを付けてバッテリー直結で動かしてもいいんじゃないだろうか？
元のＣＰＵではエンジンがかかるんですよね？
中古のＡＺ１のＣＰＵも流通しているようです。
マツダでは３５０００円とか言われました。
元のＣＰＵではエンジンがかかるんですよね？
中古のＡＺ１のＣＰＵも流通しているようです。
マツダでは３５０００円とか言われました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
