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 ▼シートねた  YO-YO 02/1/6(日) 0:12
   ┗Re:シートねた  Johan@WIA 02/1/7(月) 21:17

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 ■題名 : シートねた
 ■名前 : YO-YO
 ■日付 : 02/1/6(日) 0:12
 ■Web : http://www5.airnet.ne.jp/bamboo/
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   S清水さんと同期の桜?(笑)で同じく久々登場のYO-YOです。
マイカー(即ちAZ-1)を購入して早や8年。
お恥ずかしながら、今日、生まれて初めてブレーキパッドを自分で交換しました。
簡単なのは知っていたんですが、初めて(慣れない)&台風級の強風に煽られながらの作業。
フロントだけで4時間も掛かってしまい・・・こんなに苦労するもんだとは思いませんでした。^_^;
おまけに、リヤなんかはパッドの形状が全然違っていて取り付けられずで散々たる1日でした。
(形状違いは、メーカーの現品相違ミスらしい?)

>lucifelさん
あえて社外品フルバケでローポジに拘るなら、イントルーダーという製品で対処可能です。
但し、前後スライドはボルト固定式なので、乗り降りが多少不便になるというネガティブな面はありますが。
参考にメーカーサイトURLをお知らせしておきます。
http://www.nielex.jp/page/intruder2.html

さらに、ここでは社外フルバケAssyでの販売もしているようです。
何処のメーカーのシートが付くかが、すぐに判ります。
http://www.nielex.jp/page/intruder0.html

ちなみにエスケレートは、イントルーダーが無くとも専用ブラケットで装着が可能で、高さ的にも十分ローポジだと思います。(←自分が乗って見た感じです・・・私の身長は160cmしかないから、あまりアテにならないかも^^;)


>S清水さん
ライトのモディファイ構想、実現できるといいですねえ。^-^
私の目下の目標は、割れたSPEC'Sバンパーを1日でも早く治すコトです。(爆)

ところで、リクライニングできるシート(セミバケですよね?)ですが・・・
私の知る限りでは、まずブリッドのが付きます。
先々月、WIA主催のオフ会で装着車がおりまして、実際に乗せてもらったところ、ホールド性・乗降性はすごく良い感じでした。
惜しむらくは、そのシートがどのモデルかが不明ということでしょうか。( ̄┰ ̄;)ゞ
オーナー氏曰く、中古で買ったときから付いていたらしく、ソノ手に疎いせいもあって詳しくは知らないようでした。
(くわぽんさん、もし知ってたら教えて!^^;)

あと、どこかのHPで、エバのサファリというシートが付いているのを見たことがあります。

で、オーナー氏ご希望のSR-IIですが・・・
あくまで憶測ですけど
サイドの張り出し・側面後方のダイヤルは幅的にキャパが足り無そう・・・
仮に装着できたとしても、座高がかなり上がると予想されます。
それより、AZ-1に丁度合いそうなサイズが最近出ているんですよ。
AM19 JSタイプっていうんですけど。
ロードスターやFD、軽自動車全般向けに造られたモデルで、要するに車内幅の狭い車用だそうです。
某サイトでのインプレでは「幅がかなりタイト」ということですから、AZ純正並と予想できます。
お値段が張りますので、お財布と相談しながら慎重に決めたいところですね。

ちなみにこの私、つい先日AM19 SP-JSというモデルを某オークションで競り落としまして(笑)、来週には装着してみようと思っています。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:シートねた  ■名前 : Johan@WIA  ■日付 : 02/1/7(月) 21:17  -------------------------------------------------------------------------
   >先々月、WIA主催のオフ会で装着車がおりまして、実際に乗せてもらったところ、ホールド性・乗降性はすごく良い感じでした。
>惜しむらくは、そのシートがどのモデルかが不明ということでしょうか。
( ̄┰ ̄;)ゞ

あれ?誰だっけか?

>くわぽんさん、もし知ってたら教えて!^^;)

教えて、兄貴ぃ〜。

>と、どこかのHPで、エバのサファリというシートが付いているのを見たことがあります。

AZ-1にはどうか分からんですが、カプチーノのやつは、かなり良好です。
もう売ってないですが。

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