Ｐａｇｅ 406 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ＡＺ−１ってリミッターってあるのかな？ ＢＲＯＳ． 01/10/15(月) 21:35 ┣Re:ＡＺ−１ってリミッターってあるのかな？ まくまく＠Do-Ups 01/10/15(月) 21:56 ┣Re:ＡＺ−１ってリミッターってあるのかな？ シムシム 01/10/16(火) 9:23 ┣Re:ＡＺ−１ってリミッターってあ... よしとみ 01/10/16(火) 11:00 ┣Re:ＡＺ−１ってリミッターってあるのかな？ JIN 01/10/16(火) 13:10 ┃ ┗Re:ＡＺ−１ってリミッターってあるのかな？ すぎちゃん＠ＭＳ隊 01/10/16(火) 17:42 ┃ ┗Re:ＡＺ−１ってリミッターってあるのかな？ JIN 01/10/16(火) 19:00 ┣Re:ＡＺ−１ってリミッターってあるのかな？ かと＠関西 01/10/16(火) 21:09 ┗ありがとうございました。 ＢＲＯＳ． 01/10/16(火) 22:08 ┣Re:ありがとうございました。 まくまく＠Do-Ups 01/10/16(火) 23:58 ┃ ┗Re:ありがとうございました。 しんちゃん 01/10/17(水) 1:05 ┃ ┗Re:ありがとうございました。 まくまく＠Do-Ups 01/10/17(水) 6:36 ┗ジムニーのエンジン。 ＢＲＯＳ． 01/10/17(水) 9:37 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ＡＺ−１ってリミッターってあるのかな？ ■名前 ： ＢＲＯＳ． ■日付 ： 01/10/15(月) 21:35 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして、知人がＡＺ１を手放したいっていう事で、 近々オーナーになる予定です。 新車の頃から憧れていたので、突然の舞い込んできた話 なので、すごく嬉しいです。 さて、ＡＺ１って最高速でどれくらい出るものでしょうか？ リミッターって付いてるのでしょうか？ また、解除する方法やキットなど出ているのでしょうか？ ＡＺ１については何も知らない無知な野郎ですが、なにとぞ よろしくおねがいいたします。 |
| ▼ＢＲＯＳ．さん： >リミッターって付いてるのでしょうか？ 一般の軽自動車と同じです。スピード、ブーストともにリミッターはついています。 >また、解除する方法やキットなど出ているのでしょうか？ ショップなどで出ている物もありますが、 スピードリミッターだけなら、車速センサの配線を切っちゃってる人が一番多いかな？ |
| ▼ＢＲＯＳ．さん： >さて、ＡＺ１って最高速でどれくらい出るものでしょうか？ 最高速は、リミッター切れば、１８０ｋ／ｈｍぐらい出るそうです。＠ノーマルでも。 リミッターは、１３５ｋ／ｈｍ付近から作動し始めます。 |
| >さて、ＡＺ１って最高速でどれくらい出るものでしょうか？ >リミッターって付いてるのでしょうか？ >また、解除する方法やキットなど出ているのでしょうか？ ちょっと高いけど、永井電子のウルトラメーター？を付けると スピードリミッター解除 ＆ ９９９km/h？まで表示できると思 います(私のは旧式なので最新式はよく分かりませんが・・)。 http://www.mmjp.or.jp/ULTRA/news.htm 中古でCARAを買ったとき、このメータのメモリに185km/hが残っ てました(--; （前オーナーはどこでアタックしたんだろう？） |
| スピード、ブーストの２段階のリミッターが存在して、 他の軽自動車同様、140Km/h以上出ないようになってます。 動作タイミングが5Km/h程ずれて２段階だったと思います。 （どちらが先か失念、整備書に載っていたかと・・・） ノーマルの最高速、軽自動車で唯一180Km/h以上、187Km/hでしたっけ？Ｋスペ測定 あ、リミッター切ってない普通車は追いつけないことに・・・(^^; |
| ▼JINさん： >スピード、ブーストの２段階のリミッターが存在して、 >他の軽自動車同様、140Km/h以上出ないようになってます。 >動作タイミングが5Km/h程ずれて２段階だったと思います。 >（どちらが先か失念、整備書に載っていたかと・・・） ブーストリミッターってオーバーシュートした場合に動作するのではないの ですか？速度で制御されるものなんですか？ |
| ▼すぎちゃん＠ＭＳ隊さん： > ブーストリミッターってオーバーシュートした場合に動作するのではないの >ですか？速度で制御されるものなんですか？ リミッターの動作的には、 ・３気筒のうち２気筒が交互動作 ・ブーストを抜く って２段階で、スピード、ブーストのリミッターっていうのはおかしいですね。 スミマセン・・・。m(__)m |
| ▼ＢＲＯＳ．さん： >さて、ＡＺ１って最高速でどれくらい出るものでしょうか？ ８／１２ＦＩＳＣＯにて純正交換タイプのエアクリーナー（Ａ’ＰＥＸｉ）とハーフウェイのペリシアマフラーとＥ’ＥＥＬとイリマックの８番だけの状態で１９２キロ出てました。 ちなみに永井電子のターボモニター？と言う商品でリミッターを解除してます。 スピードメーター＆ブースト計＆リミッター解除とスピード＆ブーストのピークとワーニング設定が出来ます。でも高い！２万５千円だったと思います。（後ハーネスか何かで３千円と工賃１万５千円取られたと記憶してます。）合計４万３千円… 本体のみ定価の話ですが… |
| みなさん、貴重な意見有難うございました。 ＡＺ１ってすごいクルマなんですね。 僕は以前スズキのジムニー６６０インタクーラーターボに 乗っていましたが、全開で１２０ｋｍ/ｈくらいしか出て ませんでしたね・・やはりエンジンの差ですね、さすが スポーツカー！！ 手に入れた時にはいろいろといじってみたいです。 |
| ▼ＢＲＯＳ．さん： ジムニー660DOHCだったら、おんなじエンジンですよん。 どっちかって言ったら、車重と面積の差でしょう。 ちなみに、この前のジムカーナ、ジムニーに負けました(涙) |
| ▼まくまく＠Do-Upsさん： 大変失礼ですが、ジムニー６６０ＤＯＨＣは確かＫ６Ａのみではなかったでしょうか？ Ｆ６ＡジムニーはＳＯＨＣのみだったはずでは...... |
| ▼しんちゃんさん： >Ｆ６ＡジムニーはＳＯＨＣのみだったはずでは...... 醜態(滝汗) |
| ジムニーはＦ６ＡのＳＯＨＣインタークーラーターボでした。 僕も２速発進してましたね、すぐに吹け上がっちゃうし、ターボ の音がビュービュー言うだけでちっとも走ってくれなかったなぁ。 ジムニーって売るときは安いのに買うときは高いですなぁ・・。 雪道では安心して走る事ができましたけどね・・。 |