ひろピョンさんのＡＺ−１

　白さが際立つひろピョンさんのＡＺ−１。



　際立つ白さはエンジンルームにもあった。ラジエターのサブタンクが白いのだ。これが白いだけで、エンジンルーム全体が綺麗にみえてしまう。おまけにバッテリーまで白い。



　純白のサブタンクには、ある特徴があった。それは黄色いcautionラベルが貼られていないこと。最近製造されたサブタンクってラベルがないんだ。全然しらなかった。それにしても黄色のラベルが無いだけで、さらに白さが際立つ。



　cautionラベルが貼ってあった場所には、Engine coolant onlyの文字が。一方、黄色いcautionラベルがとれてしまったサブタンクには、何も書かれていなかった。



　エンジンルームを綺麗にみせたい人は、純白のサブタンクへの交換が必須だろう。



　次は変わってオルタネータ。発電量の多い強化型なのだ。



　オルタネータの形状は、CT系のワゴンＲに搭載されているものと同じ。このタイプのオルタのプーリーは前期型がＶベルト用、後期型がリブベルト用になっている。写真のようなＶベルト用のプーリーが付いていれば、ＡＺ−１に取り付けだけはできる。
　問題なのはコネクタ。形状が違うため、ポン付けできるわけではないのだ。そこで登場するのが矢印で示す変換コネクタなのだが、スズキのパーツセンターに行っても売っていない・・・



　これでマツダ旧車ピクニックのレポートはおしまい。また秋にお会いしましょう。

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