変なワークス
やってる本人は確信犯なので、変なワークスと呼んでも怒られないでしょう（笑）。
このワークスのどこが変かというと、4WDのワークスのフロントデフを殺してFRにしてしまった点だ。かなり変態的な乗り味になるとのこと。
4WDのワークスを見ることは滅多にないので、シフトを触らせてもらった。4WDのワークスのシフトチェンジはＡＺ−１と同様にワイヤーでコントロールされる。ＡＺ−１のシフトフィールの悪さはワイヤーにあると考えるなら、4WDのワークスのシフトフィールも悪いはずだ。
しかし触ってみたところ全く問題ない。2WDと変わらない。ワイヤーがシフトフィールを悪化させるのではないということはわかったが、ＡＺ−１のシフトフィールの悪さの原因はわからずじまいに終わってしまった。
