シャシー外観

　これがLeggeroのシャシー。前後ともダブルウイッシュボーンでシャフトドライブの4WDとなっている。



　シャシーを裏から見たところ。電池は載っていない状態だ。写真上側が半透明となっているが、ここに電池が載る。でこぼこしているのは、電池の形に合わせているからだ。またモーターも見えている。シャシーを突き破って搭載されているのだ。




　フロント部分を上から見たところ。なんかトーアウトになっているように見える。が、そう見えているのではなく、トーアウトにセッティングしているとのこと。説明書に書いてある。







　心臓とも言えるモーター。モーターにヒートシンクがついているが、ヒートシンク単体で部品設定がある。取れて紛失することがあるためだろうか。
　そんなことはともかく、スパーギアの左に見えるギアは「スリッパー」である。このスリッパーを介して前後のタイヤに駆動力が分配される。先ほど4WDと書いたが、もっとかっこよく書くとトルクスプリット4WDなのだ。スプリットするトルクは自由に調整できる。




　このジョイントを介して、フロントに駆動力が伝えられる。




　長い長いプロペラシャフト。




　こちらは頭脳とも言える受信部。当然ながらクリスタルは交換可能。




　外観は以上。次頁からはフロントのサスペンションを見ていく。

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