イン側のバルブと排気側のポートの検証
２番のイン側のバルブ。若干アルミが付いている程度だった。
２番の排気側ポート。バルブシートには思ったほど付着していない。バルブにたくさん付いていたのとは対照的だ。なぜこのような違いが起こるかは不明。
ポートの内側。結構アルミが付着している。
現在は新品のピストンに組み替えるなどした上、耐久性重視のノーマルタービンを付け、ちゃんと動いている。燃調に失敗するとこんなことになってしまうので、みんなも気をつけよう。
