モータースポーツ部門、その２

　「ヨーロッパ車を意識して作りました」といういっけいさんのビート。どちらかというと、モータースポーツというよりはドレスアップのような・・・でもすごい車。ドレコンで全車種を通じて見事１位。




　内装は、フロアマットの色まで外装にあわせてダークグリーンとなっていた。




　ルームミラーはロードスターのパーツで有名なズームエンジニアリングの異形ミラーがついている。ステーは自作だそうだ。このミラーをＡＺ−１に付けた例がある。それはチケウイの小寺さんのＡＺ−１なのだが、残念ながら今写真がない。助手席のサンバイザーをとりはずし、サンバイザーの付け根にネジ止めされていた。



　リアをみると、コンビランプが変更されていた。




　拡大すると、ネジが３本ついている。これはＡＺ−１につけられるか？？と思いきや、このネジはレンズを取り付けるためのネジであり、ＡＺ−１のようにレンズとシャシーとろ共締めするためのものではない。仮にこのネジで付いたとしても実は直径がわずかに異なっていて、ＡＺ−１にはポン付けできない。




　よく見るとレンズの中に水滴がついていた。これは水抜き用の穴を開けていないためだ。このライト、実はディアブロのリアのランプでもある。メーカーはHELLA（ヘラ）。ランプのボディーとレンズは別々に売られているとのことなので、このビートに使われているレンズのように、ブレーキとウインカーを組み合わせたものや、ブレーキとバックランプを組み合わせたものなど、いろいろな組み合わせができるのだ。




　ライトのコネクタは標準的なものだ。

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